Inútil equipo de seguridad vial

Hace unos días, comenté, sustentado con un enlace, lo inútil que pareciera la labor del personal de seguridad vial de la Municipalidad de Miraflores.

Envié el correo con copia hasta el alcalde, pero no pasaron más que unos días y los veo "paseando en bicicleta" sin algún interés por realizar su trabajo.

¿Por qué se tiene que contratar gente tan incompetente para que trabajen en la Municipalidad de Miraflores? ¿Quizá sea el requisito?

http://rodriguezfatima.blogspot.com/2013/11/campanas-de-educacion-vial-en-miraflores.html

Arboles en peligro en Larco 2013

¿Estarán siendo cuidados los árboles de la Av. Larco.?

Mientras desarrollan las obras, ¿serán regados, se evitará tirar desperdicio sobre ellos, se protegerán sus raíces?. Por las fotografías creo que no.

Puas en la pista de Larco

Posiblemente las llantas se deterioren con alguna de las puntas de las mallas de tarrajeo que están colocando sobre la Av. Larco.

De paso los taxistas aprovechan y se mantienen por varios minutos estacionados esperando pasajeros.

Pistas mal asfaltadas en Larco

No tiene ni un mes de concluida la remodelación de algunas cuadras de la Av. Larco, pero lamentablemente parece que es un pésimo trabajo debido a que cae un poco de lluvia, y el agua se estanca en los bordes de la pista

  

Antenas en Miraflores

Cada vez más antenas en el distrito de Miraflores.

Campañas de educación vial en Miraflores

En el distrito de Miraflores, las campañas de educación vial con muñecos, mimos y representaciones, equivale a que al menos media docena de personas se ubiquen en las esquinas de mayor tránsito para "enseñarlas".

¿Cuál es el costo para los vecinos? que esas personas se paren en cualquier esquina, para conversar, ocultarse detrás de los árboles, pararse sin saber cómo actuar.

¿Cuál es el beneficio de ese programa? ¿Estará cuantificado?

Campañas de educación vial

Existen ciudades más organizadas que solicitan a sus ciudadanos mayores que ayuden a la comunidad a mejorar el tránsito vehícular y peatonal
Estos ciudadanos se paran en las esquinas y ayudan al peatón a cruzar las vías.
No se requiere más de uno por cada intersección, y el proyecto parece que funciona.

Transito en la calle Tacna

Todos los días es lo mismo, tanto en la mañana como en la tarde los vecinos de los colegios ubicados en la calle Tacna se siente impotentes ante el total descontrol de tránsito, a pesar de tener varios policías en la cuadra.

Se estacionan en zona prohibida, no interesan las rayas amarillas, las rampas ni las esquinas,  desciende por el lado equivocado, se suben a la vereda, se demoran el tiempo que necesitan porque los niños tienen que llevar consigo todo su "equipaje" celular, pood, tablet, lonchera, maleta, equipo de educación física, toma todo y hasta su mascota virtual.

Aveces pienso que esos niños viven sin cariño, ya que dependen de mil objetos alrededor de un par de padres que les resondran en plena calle, y después de eso ellos deben cargar al menos 20 kilos a sus espaldas.